اتصال ایمنی محدود کننده گشتاور برای محرک های دو پیچ اکسترودر

ZHITIAN تورک محدود کننده کوپلینگ های ایمنی را برای اتصال موتور و جعبه گیربکس دو پیچ extruders فراهم می کند. این پیکربندی ترکیبی از یکmanually reset pin-type torque limiter with a pin-and-bush coupling (دست به دست محدودیت کننده گشت و گذار نوع پین با یک پیوندهای بش)، فراهم کردن انتقال تورک در طول عملیات عادی و جدا شدن کامل زمانی که یک اضافه بار رخ می دهد.
محدود کننده تورک از ماژول های پن ایمنی فردی استفاده می کند که در اطراف فلنج رانندگی قرار دارند. هر ماژول یک توپ فولادی را در انتهای جلو خود دارد که با یک جیب مطابقت دارد.ماژول های ایمنی وارداتی یا چینی ساخته شده با توجه به پیکربندی انتخاب شده در دسترس هستند.
قبل از حمل، هر محدود کننده تورک از تست های تکراری جلو و عقب بر روی یک بنک تست تورک پویا برای تأیید تورک آزاد در محدوده مشخص شده مشتری، رنج می برد.

آرایش ماژولار پین

ماژول های پین ایمنی در اطراف محور فلنج رانندگی نصب می شوند. تعداد آنها با توجه به تورک آزاد شدن مورد نیاز و ظرفیت ماژول های انتخاب شده انتخاب می شود.
استفاده از پیکربندی های رایجدو، سه، یا چهار ماژول، به طور مساوی و تقارن ترتیب داده شده برای حفظ تعادل چرخش.
ساخت ماژولار دسترسی به واحدهای پین فردی برای سرویس را فراهم می کند. ماژول های پین می توانند بدون حرکت موتور یا گیربکس جایگزین شوند.کمک به ساده سازی تعمیرات که در آن تغییر موقعیت تجهیزات متصل به آن ها دشوار است..
ماژول های جایگزین باید با مشخصات مجمع تایید شده مطابقت داشته باشند.ماژول های وارداتی و چینی ساخته شده نباید بدون بررسی ابعاد و ویژگی های عملیاتی آنها به طور مستقیم قابل تعویض باشند..

جدا شدن کامل از بار

در طول عملیات عادی، توپ های فولادی در جلوی ماژول های پین در جیب های مربوطه خود قرار دارند، اجازه انتقال تورک بین دو طرف راننده و راننده را می دهند.
هنگامی که تورک اعمال شده به آستانه آزاد شدن مشخص شده می رسد، توپ ها جیب های خود را با هم ترک می کنند.
بعد از آزاد شدن، مسیر انتقال تورک قطع می شود، بدون اینکه هیچ تورک راننده باقیمانده به سمت راننده منتقل شود.طرف راننده می تواند به طور مستقل به چرخش ادامه دهد، و مکانیسم به طور خودکار دوباره درگیر نمی شود.
اجراهای آزاد گسترش یافته در محدوده سرعت، روغن و محدودیت های عملیاتی مشخص شده برای پیکربندی ارائه شده امکان پذیر است.تنظیمات انتشار باید با تقاضای عملیاتی عادی و الزامات حفاظت از اتصال ورودی گیربکس مطابقت داشته باشد.

حفاظت دو طرفه توسط آزمایش پویا تایید شد

هر محدود کننده تورک ZHITIAN بارها و بارها در هر دو جهت چرخش قبل از تحویل آزمایش می شود.
تست بر روی یک بنک تست تورک پویا تایید می کند که تورک آزاد شده اندازه گیری شده در محدوده مورد نیاز مشتری باقی می ماند.اندازه گیری های تکراری ثبات انتشار را بررسی می کنند نه تنها بر روی یک تنظیم نامی..
This verification supportsحفاظت از بار بیش از حد دو طرفهو یک پایه عملی برای ارزیابی دقت انتشار را فراهم می کند.
محدوده تورک مورد نیاز و محدودیت های پذیرش با سفارش تایید می شوند. مشتریان که نیاز به سوابق تست یا دقت عددی خاص دارند باید این الزامات را در طول نقل قول بیان کنند.

سوئیچ نزدیکی اختیاری برای سیگنال توقف موتور

یک سوئیچ نزدیکی می تواند پشت صفحه سیگنال در عقب یک ماژول پین نصب شود.حرکت صفحه سیگنال به سوئیچ اجازه می دهد تا حالت جدا شده را تشخیص دهد.
هنگامی که به سیستم کنترل ماشین متصل می شود، سیگنال سوئیچ می تواند یک فرمان توقف موتور را تحریک کند.
جدا شدن مکانیکی انتقال تورک را قطع می کند، در حالی که سیگنال الکتریکی دنباله توقف پیکربندی شده را آغاز می کند. زمان توقف موتور واقعی بستگی به کنترل های درایو دارد،ترتیب ترمز، و بی وقفه چرخش.
موقعیت سوئیچ، تصفیه حسگر، و اتصالات کنترل در طول نصب تایید می شوند.

پس از برداشتن اضافه بار، بازنشستگی دستی

The torque limiter remains disengaged until deliberately reset. محدود کننده تورک تا زمانی که عمداً دوباره تنظیم شود قطع می شود.
قبل از تنظیم مجدد ، تجهیزات را متوقف کنید ، درایو را در برابر شروع غیر منتظره جدا کنید و علت اضافه بار را از بین ببرید. قطعات چرخشی باید ثابت باشند.
برای این پیکربندی، توالی reset این است:

• دو علامت مرجع قرمز را بر روی محاصره های بیرونی دو طرف راننده و راننده قرار دهید تا یک خط مستقیم را تشکیل دهند.
• با پیروی از دستورالعمل های ارائه شده، از چکش مشخص شده یا ابزار تنظیم مجدد برای ضربه زدن به انتهای تنظیم مجدد عقب هر ماژول پین استفاده کنید.
• یک کلیک متمایز نشان دهنده تعامل مجدد است. تایید کنید که هر ماژول قبل از راه اندازی مجدد به موقعیت تعامل مشخص شده خود بازگشت.

به سوئیچ نزدیکی یا صفحه سیگنال ضربه نزن. ابزار مجاز و روش ضربه زدن باید دستورالعمل های ارائه شده با کوپلینگ را دنبال کند.

مشخصات محصول

شش پارامتر مورد نیاز برای انتخاب اولیه

طول تعامل سوراخ به معنی طول مناسب در هر طرف است. برای تأیید نهایی، لطفا سرعت عملیاتی، محدودیت های ورودی گیربکس، فضای نصب موجود را نیز ارائه دهید.and required release torque if known اگر شناخته شود.

پرسش های مکرر

آیا ماژول های پین را می توان بدون جابجایی تجهیزات جایگزین کرد؟

بله. ماژول های فردی را می توان بدون جابجایی موتور یا گیربکس، به دنبال روش های تعمیر و نگهداری مشخص شده جایگزین کرد.

آیا محدود کننده پس از بارگذاری به طور خودکار دوباره متصل می شود؟

نه. این نیاز به تنظیم مجدد دستی پس از حذف علت بیش از حد بار دارد.

آیا ماژول های بیشتر همیشه بهتر هستند؟

تعداد و مشخصات ماژول با هم انتخاب می شوند تا تورک و پیکربندی مونتاژ مورد نیاز را به دست آورند.

درخواست انتخاب و نقل قول

Send ZHITIAN the six selection parameters, your preferred module option, and any available connection drawings. لطفاً مشخص کنید که آیا تشخیص نزدیکی سوئیچ و سوابق تست تورک مورد نیاز است..
ما پیکربندی، محدوده تورک آزاد، رابط ها، محدوده بازرسی و برنامه تحویل را تایید خواهیم کرد.